发布日期:2026-01-17 浏览次数:
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奔驰发明了汽车,创造了汽车用户,并且始终盘踞在高端市场。宝马原本是发动机厂家,在意识到汽车市场兴起后,1928年也加入豪华轿车制造行列。它看到奔驰如此成功,认为奔驰必定占据了一个理想定位,于是以奔驰为标杆处处效仿。在宝马等品牌的加盟下,高级轿车市场迅猛发展,领导企业奔驰迅速壮大。宝马等品牌却不见起色,就是在此时,1959年,宝马差点请求奔驰收购。
20世纪60年代,宝马在多年没有起色的情况下,决定改变品牌定位,告别标杆法。针对奔驰宽敞、舒适的特点,宝马将其重新定位为适合“乘坐”,而自己则反其道而行之创建新的定位——“驾驶”,转攻车身小而灵活的汽车。结果宝马吸引了一大批年轻新贵,创造了高档自驾车客户,逐渐形成了“坐奔驰、开宝马”格局,自己也成为了与奔驰并驾齐驱的豪华车品牌。
而今,宝马占据了“驾驶”的战略核心,所有运营活动都围绕着“超级驾驶机器”而展开,取得了极高的经营绩效。
在企业经营领域,没有什么是可以照搬照抄就能轻松建成的。那些“速成”的“中国的XXX”之类的品牌定位,从一开始便注定了失败。随着竞争的兴起,连标杆企业也会成为对手,缺乏定位的运营改善和仿效,很有可能“解决之道比问题本身更糟糕。”